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    上海車展風向標:電動車叫好 豪華車叫座

    日期:2011-04-25

        核心提示:正在上海新國際博覽中心舉行的第十四屆上海車展受到世界關注。作為今年全球規模最大的汽車展之一,本屆上海車展吸引了來自全球20個國家和地區的2000家中外汽車廠商,在創下歷屆上海車展之最的同時,無疑也成為今年汽車業的風向標。

        正在上海新國際博覽中心舉行的第十四屆上海車展受到世界關注。作為今年全球規模最大的汽車展之一,本屆上海車展吸引了來自全球20個國家和地區的2000家中外汽車廠商,在創下歷屆上海車展之最的同時,無疑也成為今年汽車業的風向標。

        主辦方稱,2011上海車展,觀眾對自主品牌、新能源汽車表現出極大興趣。而來自全世界的汽車廠商,都希望借助這一全球最大汽車市場上的重要展會,來推廣它們屬于未來的環保清潔汽車,以及對于銷量的提升更加立竿見影的豪華車。

        電動車已成主角

        在本屆上海車展上,幾乎所有主要生產商都展出了以某種電動模式為動力的車型。電動車首次成為這一全球性車展的一大主角。在現場,中國企業把它們的電動車擺在了突出位置,車門上噴涂了電池倉和漂亮電纜線的剖面圖。雖然這些車主要還只是概念。

        車展現場,廣汽集團正式發布了新能源汽車發展戰略及“十二五”期間的新能源汽車發展目標。廣汽集團股份有限公司董事長張房有在接受中新網汽車頻道采訪時表示,廣汽此次發布的Hybrid中重度混合動力四驅傳祺和輪轂電機純電傳祺概念車將分別在今年年底和明年下線。

        比亞迪在去年開始為個人用戶生產插電式混合動力車F3DM,今年晚些時候預計將開始銷售全電動電池車e6。總部位于深圳的比亞迪去年根據一個試售計劃,為出租車運營商和其他集團客戶生產e6。

        比亞迪汽車銷售有限公司總經理助理李云飛在接受中新網汽車頻道采訪時表示,未來幾年比亞迪將實行“雙電化策略”,首先是在現有的燃油車基礎上,逐漸搭載電動車的系統,實現充電、加油兩種動力模式,促進燃油車“電力化”。 另外,將IT領域優質的產品技術轉移到汽車上來,讓汽車走“電子化”道路。

        據華爾街日報中文網報道,與此同時,國外的汽車廠商也試圖進軍中國的電動車市場。美國的福特汽車在上海展出了三款電動車,但并沒有宣布將于今年在中國銷售,而是說將把展示車拿到全國巡展,觀察其電動車、插電式混動車或混合動力車是不是最受歡迎的。

        一些日本企業已經走得更遠。豐田汽車和本田汽車在中國銷售汽油電混合動力車已有數年之久,但銷量一直不佳,主要原因是價格太高。日產汽車公司今年將啟動一個試售“聆風”(Leaf)的計劃,并打算在這過后與中國合作伙伴東風汽車共同生產和銷售這款電動車。

        華爾街日報引述戴姆勒常務董事韋伯(Thomas Weber)的話說,汽車電動化是戴姆勒最重要的任務之一。戴姆勒希望在兩年之內和比亞迪汽車合作推出一個品牌。國外汽車廠商的高管們相信綠色出行是中國將來的一個趨勢,他們迫切希望生產計劃趕在中國汽車市場實際需求的前面。

        豪華車再遭搶購

        雖然廠商們都展出了各自的新能源汽車,但目前很少有車型投產,而今年在中國上市的則少之又少。高管們認為,將繼續在中國市場熱銷的還是豪華車。

        本周的展會上,美國通用汽車和時裝品牌迪奧聯手推出了凱迪拉克CTS Coupe,定價人民幣56.8萬元。德國奧迪的一款豪華運動型多功能車(SUV)亮相。戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳推出豪華緊湊型車Smart的兔年限量版。

        車展現場的盛況也證實了豪華車對于公眾的吸引力。保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、世爵、勞倫士、JAGUAR.shtml" class="jingru1" name='12' target="_blank">捷豹、路虎等豪華車品牌匯聚的展館成為上海車展的熱點之一。開幕以來,該展館觀眾“爆棚”,入口處甚至出現超過500米的排隊長龍。

        而這些觀眾們進入豪華車展館時看到的,或許已經是名花有主的車了。一些天價豪車已經剛剛展出就被搶購,中國富豪們的購買力讓這些世界名車的生產商們再次為之咂舌。

        去年的北京車展,布加迪曾經帶來一款標價3800萬元的威航百年紀念版,在媒體日第一天就被神秘富豪買走,引起轟動。今年,布加迪首次亮相上海車展,并帶來中國首發車布加迪威航 16.4SuperSport,而據現場工作人員表示,這輛車在車展開始前就已售出三輛。

        另據媒體報道,阿斯頓-馬丁One-77全球只生產77臺,其中中國限量5臺,目前國內5臺已全部被預定。法拉利首款四門四驅跑車FF的起步價為530.8萬元,并且重慶已有人預訂此車。無獨有偶,勞倫士在此次車展上唯一一輛在全球首發的S70,昨天還未揭開“蓋頭”就已被人以438萬元的高價訂購。

        據主辦方透露,昨天價格為1388萬元、在亞洲首發的唯一一輛邁巴赫62S,也在當天被神秘買家下單。而瑪薩拉蒂的一位經銷商說,車展首日他們就收到了四、五批意向客戶,其中已有一位客戶支付了訂金。賓利則表示,僅在截止媒體日的4月20日,賓利汽車就得到不少訂單。

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