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車橋作用 車橋通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架與車輪之間各方向的作用力及其力矩，根據懸掛 結構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種根據前梁形
山東梁山正陽掛車配件有限公司是一家集生產、研發和銷售掛車配件于一體的綜合性企業。生產規模大，技術雄厚。旗下“正陽達”品牌在當地
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半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收
半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯動的機械式的左右兩個支腿
半掛車支腿是半掛車的主要部件，用于半掛車及其它各種特種掛車鋪掛后的支承與舉升。我公司生產的半掛車支承裝I可滿足各種不同類型半掛車的使用要求。采用結構緊湊的內外方管和加強型安裝托板的結構，冷拔絲杠，糟鍛齒輪，
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正陽掛車配件有限公司坐落于全國掛車產業基地，擁有巨大的科技和成本優勢，經過十年的發展各項技術都已發展成熟，領先同行業水平。生產的空氣懸掛遠銷國內外，有以下優點：
重裝懸掛鋼板彈簧平衡懸架有單軸、雙軸、三周懸架，每副鋼板彈簧又可由不同的片數組成，以滿足不同的最大裝載質量的要求。按鋼板彈簧相對于車軸的位置可分為上置式和下置
掛車懸架是把掛車車架與車軸式車輪連接起來的裝置。其主要功能是傳遞作用在車輪和車架之間的各種力和力矩，并減輕和消除路面通過車軸傳給車架的沖擊載荷和振動，以改善掛車行駛的平順性。
掛車懸架是把掛車車架與車軸式
懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起
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