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[供應]新能源電動汽車輪轂電機性能測試
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- 更新日期：2017-12-22 14:01:14
- 有效期至：2027-12-20
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新能源電動汽車輪轂電機性能測試
詳細信息
一、概述
電機試驗測試系統為電機性能試驗設計，測量電機的電壓、電流、轉矩、轉速、輸入輸出功率、效率等性能參數，打印試驗報告，繪制各種性能曲線。
轉矩轉速傳感器測量電機的輸出扭矩和轉速，負載采用磁粉制動器（或電渦流測功機，本系統以磁粉制動器為例），使用電量變送器將電壓和電流轉換為標準電壓信號，由計算機采集。
系統可以完成的測量項目：電機的輸入電壓、電流、輸出轉矩、轉速、效率計算等，可根據國標或用戶要求定制輸出報表和曲線格式。系統在計算機上構建，所有傳感器輸出信號通過各種采集卡（轉矩轉速功率測量卡、A/D卡）直接接入計算機，控制信號由計算機通過各種控制卡（I/O卡、D/A卡）直接控制機構動作。
本系統由控制柜和試驗臺架組成（圖1）。
（一）控制柜
1. 15`觸摸屏工業控制計算機
2. 磁粉制動器控制器（或電渦流測功機控制器）
3.電機多參數測量系統
4. 智能型模擬量采集模塊
5. 電量傳感器電源模塊
6. 變頻調速器
7. 變頻調速器控制器可外加打印機
（二）試驗臺架
1．安裝底座機械平臺
2．HCNJ-101扭矩傳感器
3．磁粉制動器負載
4．活動式電機裝夾架
5．連軸節、支撐架、接線端子
6．隔離式電流傳感器
7．隔離式電壓傳感器
二、功能及技術指標
（一）系統功能
1、系統能對電機進行：空載實驗：電流、電壓、轉速負載實驗：電流、電壓、轉矩、轉速、輸入功率、輸出功率、效率堵轉實驗：電流、電壓、轉矩
2、系統能對各種電機的特定點進行測試。
3、系統能實時顯示電機的電壓、電流、輸入功率、轉矩、轉速、輸出功率、效率。
4、系統能自動判別并顯示正負扭矩。
5、系統能對電流、電壓、轉矩、轉速分別進行上、下限報警，報警值可任意設定。
6、系統可以對測試數據進行連續存儲或按使用者的意愿進行選點存儲。
7、系統在“選點測量”方式下，能實時顯示采集數據和曲線。
8、系統可將測試結果進行轉矩——電流、電壓、轉速、功率、效率的曲線繪制。
9、系統對于各種參數的設置具有記憶功能，只需輸入一次即可。
10、允許數據編輯、修改，系統具有歷史數據回放功能。
11、系統可以通過打印機對測試結果進行數據、曲線打印。
12、系統的整個功能具有菜單和快捷鍵雙重操作。
13、系統在WINDOWS環境下運行，整個界面生動、美觀。
（二）技術指標
1、 電壓測量精度：±0.5%FS
2、 電壓顯示精度:1位小數
3、 電流測量精度：±0.5%FS
4、 電流顯示精度:2位小數
5、 電功率運算精度:±1個字
6、 電功率顯示單位:kW
7、 轉矩測量精度：優于±1%FS
8、 轉矩測量范圍:0~100N.m
9、 轉矩顯示精度:3位小數
10、 轉速測量精度:50r/min以上±0.1%，50r/min以下±0.5%
11、 轉速顯示精度:1位小數
12、 轉速顯示單位:r/min
13、 功率運算精度:±1個字
14、 功率顯示單位:kW
15、 效率運算精度:±1個字
16、 效率顯示精度：2位小數
17、 效率顯示單位：%
18、 報警數值范圍：任意設定上限和下限。
三、結構概述
1、試驗臺架：由安裝底座機械平臺、測量傳感器、磁粉制動器、升降機構組成。（見圖2，以2000Nm扭矩傳感器及配套設備為例）
2、控制柜：由臥式或立式機柜構成，內部裝有控制線路、15`觸摸屏工業控制計算機、磁粉制動器控制器、變頻調速器、變頻調速器控制器、傳感器測量采集系統。
3、負載：由磁粉制動器構成。磁粉制動器具有定子和轉力兩個相對運動部件的旋轉機械。定子和轉力都由磁性導磁材料制成。定子和轉子間的工作間隙充滿磁性導磁磁粉。當定子上的激磁線圈通入激磁電流時，磁粉聚集而形成磁粉鏈。由粉末間的磁性結合和粉末與兩運動件的摩擦力來傳遞力矩。激磁電流增大，所傳遞的轉矩也隨之增大，當激磁電流增至一定值時，導磁材料發生磁飽和，所傳遞的轉矩也呈飽和狀態。當中斷激磁電流時，磁粉失去束縛，處于松散狀態。因此基本上不傳遞力矩。磁粉制動器在測試之前，一定要先通水。測試后，待溫度降低才能停止供水。磁軛表面溫度應控制在≤85oC，若溫度過高，應用鼓風機進行吹風冷卻，或降低進水溫度。特別是夏天應改善散熱條件。
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