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因點供安全隱患較大，很多企業就是在打游擊，根本不會考慮城市燃氣規范的安全標準，政府持以“不保護”的態度。目前大多數城市燃氣管網建設已經比較完善，政府部門考慮燃氣安全性等方面，在LNG氣化站建設手續審批上也有所限制，因此目前也沒有相關的支持文件。

目前國內的企業附加值太小，回旋余地不大，在煤改氣的大環境下，企業只能考慮便宜的氣源，管道氣因為政府定價及缺乏競爭的前提下，必然不會輕易調價，這也是給了點供項目發展的空間。LNG點供，在現行政策下，從長遠來看是無法與管道氣競爭，未來他們之間會形成一種互補關系。而撇開城市燃氣的專營權，發展LNG點供，把成本降下來，可以做大LNG這個行業的蛋糕，也能做大整個天然氣行業的蛋糕，社會的整體效益是有提高的。