福耀玻璃工業集團股份有限公司

    福耀集團1987年在福州注冊成立，主營業務為汽車安全玻璃、建筑安全玻璃、防彈玻璃、制鏡級浮法玻璃、汽車級浮法玻璃，高檔銀鏡及其它工業技術玻璃。1993年福耀集團股票在上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱：福耀玻璃，股票代碼：600660。目前，福耀玻璃在福建福清、吉林雙遼、內蒙通遼、重慶萬盛等地建立了現代化的浮法玻璃生產基地；還分別在福清、長春、重慶、上海建立了汽車玻璃生產基地，在國內形成了一整套貫穿東南西北合縱聯橫的產銷網絡體系，在國外設立了分布于美國、西歐、東歐、韓國、澳大利亞、香港等地的商務辦事處，成為名符其實的跨國集團。         在中國改革開放大潮的推動下，19年來，福耀集團取得了長足的發展。福耀集團由小到大，由弱到強，總資產由1987年注冊時的627萬增長至目前的60多億，2004年福耀集團已躍居世界汽車玻璃行業第六位。         經過多年的摸索，在生產、科研、開發、經營管理等方面，福耀集團走出了一條自己的自主創新、快速發展、創中國名牌的道路。福耀是中國汽車玻璃行業唯一的“中國名牌”和“中國馳名商標”。福耀集團不僅實現了“為中國人做一片自己的汽車玻璃”的愿望，而且在全球范圍內確立了中國在這個領域內的崛起地位。         現在的福耀集團已發展成為全方位的汽車安全玻璃服務供應商。具備了汽車玻璃的設計、開發、制造、服務的能力，并已在歐洲參與了多款新車型的整車設計。國際汽車玻璃配套市場：由于福耀集團在國內汽車玻璃配套市場上的優異表現，國外知名汽車制造廠商紛至沓來。現在，福耀已經成為德國奧迪、德國大眾、南韓現代、澳大利亞Holden、日本鈴木、日本三菱、捷克途勝的合格供應商，并批量供貨。          目前，福耀玻璃正向行業的上、下游方向拓展，并已在福建福清、吉林雙遼、內蒙通遼、重慶萬盛等地建立了現代化的浮法玻璃生產基地。         1999年，福耀集團作為中國最大的汽車玻璃專業供應商，被推舉中國汽車安全玻璃協調委員會主任單位，董事局主席曹德旺先生當選為首屆主任。 2004年度入選第五屆“中證·亞商中國最具發展潛力上市公司50強”名列第7位。列《新財富》中國“最具成長性公司”100強第12名。         2004年度，福耀玻璃股票進入上證50指數樣本股。         2004年度，福耀玻璃股票被《新財經》雜志社選為“漂亮五十”——最具成長性的50家藍籌A股上市公司。         2004年度，福耀集團董事會被評為“2004年十佳董事會的公司”。         2005年度再次入選第五屆“中證·亞商中國最具發展潛力上市公司50強”名列第7位。         2005年8月，《新財富》“2005家族上市公司100企業家/資本家”評比中排名第一。         2005年11月，福耀在中國首屆企業公民大會上榮獲“中國最佳企業公民”稱號。         2005年12月，集團董事長曹德旺榮獲“中國企業商標50人”稱號。         ——按照國際制造業先進的管理模式和業務流程，建立了ORACLE ERP系統信息化管理平臺；         ——重視人力資源的開發與培養，與廈門大學聯合成立福耀管理學院，為員工提供全面培訓；          ——實施質量成本控制體系，是中國同行業中首家通過ISO9002、QS9000、VDA6.1、ISO14001、TS16949體系認證的汽車玻璃生產銷售企業；         ——重視品牌經營，產品質量可靠、穩定，所有產品均獲得美國DOT標準、歐共體ECE標準、澳大利亞SAA標準、中國GB9656及中國3C標準的認證。2000年度獲得全球三大汽車制造商之一的美國福特汽車公司頒發的全球優秀供應商金獎。         產品的標志“FY”商標是中國汽車玻璃行業迄今為止唯一的“中國名牌”和“中國馳名商標”，是唯一一家獲得中國質量協會評選的“2004全國用戶滿意產品”稱號的汽車玻璃產品，是包括通用、福特、大眾、豐田、本田、日產、奧迪、雪鐵龍等知名品牌在內的80多家主要汽車生產企業定點配套供應商，占國內OEM市場份額的50％以上。在維修市場福耀是中國人保、太平洋、平安等幾大保險公司推薦的汽車玻璃保險賠付定點供貨企業。據海關統計，福耀集團年出口創匯超過7千萬美元，占國內汽車玻璃出口60％以上。         2004年，福耀集團投資17億元建設的高水平汽車級浮法玻璃生產線順利投產，形成新的增長點。三條日熔化量600噸的汽車級優質浮法玻璃生產線，全部投產后，預計年產值將達9億元人民幣。該項目引進目前世界上最先進的浮法玻璃生產設備及技術，主要生產大板寬制鏡級與汽車級優質浮法玻璃、幕墻玻璃、低輻射鍍膜玻璃，填補了我國浮法玻璃寬板生產技術和在線鍍膜玻璃產品的空白。         展望未來，福耀集團將成為具有汽車玻璃系列產品、相關材料、設備的研究、設計、開發制造能力的特大型企業，福耀玻璃研究所應成為具有國際影響力的科研機構。為實現上述目標，福耀集團的戰略是以汽車玻璃作為主導產品，以市場為導向，以人才和技術為基礎，堅持穩健的財務政策，逆上游工業不斷開發和投資，同時兼顧中下游相關產業。  夾層玻璃：夾層玻璃一般由兩片普通玻璃和玻璃間的有機膠合層構成，也可以是三層玻璃與兩層膠合層構成或有更多的層復合在一起。夾層玻璃的原片既可以是普通玻璃，也可以是鋼化玻璃、半鋼化玻璃、鍍膜玻璃、吸熱玻璃、熱彎玻璃等。中間層有機材料最常用的是PVB(聚乙烯醇縮丁醛)，也有甲基丙烯酸甲酯、有機硅、聚氨酯等。具有高抗穿透性的夾層玻璃為A類夾層玻璃。 鋼化玻璃：鋼化玻璃是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，改善了玻璃抗拉強度。我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼。 中空玻璃：中空玻璃是由兩片或多片浮法玻璃組合而成，玻璃片之間夾有充填了干燥劑的鋁合金隔框，之間用丁基膠粘結密封后，再用聚硫膠或結構膠密封。 包邊玻璃：包邊玻璃是汽車安全玻璃的總成化產品。玻璃包邊設計不僅體現了汽車廠家對審美的需求，同事也使玻璃與車體更緊密的結合在一起，具有提高汽車生產線裝配效率、縮短裝配周期和增強玻璃強度、提高密封性、降低噪音以及附加附件等有點。 防彈玻璃：防彈玻璃是由三層玻璃與PVB膠片組成厚度所生產的夾層玻璃，可以成功地抵御子彈及子彈擊碎的玻璃碎片的穿透，成為防彈玻璃。玻璃的防彈性能很大程度上取決于它的總厚度和子彈能量。 憎水玻璃：憎水玻璃技術可以被應用在汽車擋風玻璃中。使用憎水汽車玻璃，在下雨時，雨水會迅速從上方滑出擋風玻璃的范圍，可以增加駕駛者的視野，減少發生事故的可能性。憎水特性在普通的駕駛條件下可以持續6個月以上。這個技術不是用來取代刮水器的，而是用來和刮水器共同配合來達到最大的駕駛視野的。  天線玻璃：玻璃上增加一定形狀的導體，起到接收天線的作用，與普通鞭式天線相比，由于天線隱藏在玻璃上，因此也叫隱藏式天線。 HUD前檔玻璃：HUD 是 Head-Up Display 的簡寫，該項技術最初是用于軍事用途，特別是用于戰斗機上。從1988年開始用在汽車工業上。HUD原理：通過放置在儀表臺上的發射器，將汽車的一些運行信息投射到玻璃上，成像在司機眼睛正前方2~3m的位置，正好在引擎蓋的上方。 隔音玻璃：汽車在行駛過程中，乘客在車內會聽到來自很多方面的噪音：發動機，車輪與地面摩擦，汽車本身振動以及風噪等，普通的汽車玻璃能阻隔一部分的噪音，但是無法滿足目前乘客對噪音舒適性的要求。福耀目前采用隔音玻璃來達到這種要求。 隔熱玻璃：目前汽車玻璃面積越來0越大，因此透過汽車玻璃傳遞到車內的熱量也相應增加，福耀目前已開發出4類隔熱玻璃，能降低太陽能的透射，以提高乘客舒適度，降低空調能耗。 加熱玻璃：當您冬天啟動或駕駛汽車時，你一定會為前后風窗結冰著急，為確保您在惡劣天氣更加安全，我們為您設計出加熱玻璃，加熱玻璃含兩種不同的加熱方式，包括：夾絲加熱，印刷材料加熱。