我公司是國內較早生產船用纜繩，導纜滾輪，tzfangyuan/碼頭樁鑄造，船舶錨以及船舶龍骨等船舶附件的鑄造企業。 產品應用先進的技術標準生產，檢測手段齊全。公司有較強的設計制
FH55自由降落式救生艇降放裝置本降放裝置用于收放自由降落式救生艇，安裝于船舶尾部。本降放裝置在緊急情況下，即當船舶處于橫傾20°、縱傾10°的惡劣工況下能將自助游生艇自由降落下水。此處，也可以依靠液壓驅動力，在船舶處于橫傾5°、縱傾2°
船用CO2滅火系統固定式CO2滅火系統檢修內容通常包括：氣瓶稱重及檢驗、管路泵壓試驗、管路密性試驗、管路暢通試驗，氣缸及施放選擇閥的動作試驗、壓力表年檢校正，效能試驗等。船用CO2滅火系統注意事項：進入CO2滅火站室前先要對站室進行通風（
船用消防栓船用消防栓應該放置于走廊或廳堂等公共的共享空間中,一般會在上述空間的墻體內,不管對其做何種裝飾,要求有醒目的標注(寫明"消火栓"),并不得在其前方設置障礙物,避免影響消火栓門的開啟.船用消防栓在使用時不應放在房間(如包廂)內,這
生活污水處理裝置-SWCM系列本裝置用于處理船上廁所下水道糞便污水（又稱黑水），使之達到國際排放標準排放至舷處。本裝置也可用作船上灰水的處理，但灰水應作預處理和選用容量較大的裝置相匹配。船用生活污水處理裝置屬IMO國際防止船舶造成海洋污染
撥叉式液壓舵機撥叉式液壓舵機采用電磁閥或電液閥控制開式液壓回路。配有兩臺獨立的交流油泵機組（急流航區增加一臺直流電機油泵機組），兩臺泵組交替使用。撥叉式推舵裝置是把柱塞在油缸中的往復運動，通過撥叉式舵柄輸出轉舵扭矩帶動舵葉運動。系統設有相
空氣泡沫槍空氣泡沫槍是主要由槍筒、手輪、槍體、球閥、吸液管和KY65管牙接口或中島接頭構成。能產生和噴射空氣泡沫，用于撲救甲、乙、丙類液體火災或噴射水用于撲救一般固體火災。船用產品經中國船級社的檢驗和認可。工作原理利用孔板使水流速產生的真
電纜托架由工廠制造，在現場組裝的敷設電纜用的金屬橋架。電纜托架是船舶電氣安裝工程的主要內容正確選用電纜托架是電纜敷設工作的關鍵。電纜托架。適用于主干電纜線路采用金屬綁帶緊固電纜電纜支架可以是單層也可以做成二層或三層重疊讓電纜分束
鋼格板鋼格板是用扁鋼按照一定的間距和橫桿（扭絞方鋼、方鋼、圓鋼、扁鋼等）進行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，鋼格板主要用來做水溝蓋板，鋼結構平臺板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經過扭絞的方鋼．鋼格板一般采用碳鋼制作，外
泡沫罐泡沫罐按填充泡沫液方式分為膠囊型、普通型按罐體安裝方式分為臥式、立式兩種形式。泡沫液混合比一般為3%或6%，標準混合液流量32-160L/S。工作壓力范圍0.６-1.２Mpa.泡沫貯液罐容積500-15000L不同規格，任意搭配．一
多種氣體檢測儀多種氣體檢測儀主要性能點：配置靈活：可燃氣、氧氣、一氧化碳、硫化氫和PID探頭，可檢測數百種化學物質可靠的PID表現性能-MSA獨特的PID探頭設計(正在申請專利)，包括濕度補償、穩定的零點讀數、快速響應，出眾的性能值得信賴
船用滅火器船用滅火器包括MSZ、MSTZ型水基型滅火器這種型號的滅火器具有操作簡單安全、滅火迅速等特點。內裝滅火劑具有便于保存、保存期長、不易變質等優點，使用的驅動氣體無毒、無味、噴射后對人體無傷害。MSZ、MSTZ型水基型滅火器適用于撲
救生衣JHY-I型救生衣JHY-I型是按照IMOMSC207(81)、MSC200(80)的要求設計制造的新款救生衣，該救生衣適合成人穿著。救生衣JHY-I型浮力大于155N，滿足體重140kg、胸圍1750mm的人員穿著。配有救生口哨。
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