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高鐵地鐵作業中安全操作很重要，施工者一定要認真閱讀安全使用指南，才能省時，省力，更快速安
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軌道壓板又名鋼軌固定壓板，一般用于鋼軌的安裝固定，按用法可分為焊接式軌道壓板、預埋螺栓式軌道壓板、彈條式軌道壓板、數控機床軌道壓板等，按類型可分為：單孔軌道壓
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：①起重機軌分為QU120，QU100，QU80，QU70四種
由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養護維修投入大等特點，岔道(4張)與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三
壓軌器:也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁
鋼軌枕是在中國十一五初期，國家提出建設資源節約型社會，大力發展循環經濟的背景下，由QEST方橋基業率先在市場中推廣應用并取得國家專利，案例證明鋼枕木具有經濟高
   魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾灬板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道
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軌道施工人員必須建立、健全安全生產組織，認真貫徹以崗位責任制為中心的各項安全制度。為了確保本
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現在中國鐵路事業蒸蒸日上，鐵路養護方面一定要精益求精，才可以跟得上鐵路事業發展的腳
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