湖州綜合交通樞紐呼之欲出

    綜合性交通樞紐 現(xiàn)代化商貿(mào)新區(qū) 生態(tài)型城市花園 地標性城市建筑
湖州綜合交通樞紐呼之欲出 

    湖州在線訊　廣大市民期盼已久的湖州綜合交通樞紐正呼之欲出。這個在火車南站原址上新建的大型綜合樞紐，將圍繞“綜合性交通樞紐、現(xiàn)代化商貿(mào)新區(qū)、生態(tài)型城市花園、地標性城市建筑”的目標定位，建設成為 湖州城市生活的新亮點、城市發(fā)展的新空間。

    據(jù)介紹，湖州綜合交通樞紐主要包括站房和站前區(qū)域配套工程兩大區(qū)塊。截至目前，主站房設計方案已初步確定，預計下半年施工；站前區(qū)域配套工程規(guī)劃已確定，不久后進入方案設計招標；站前道路進入施工圖設計階段。主站房預計明年7月開始試運營。

　　為使湖州綜合交通樞紐的規(guī)劃更為科學，從去年下半年開始，有關部門聘請了優(yōu)秀的專業(yè)團隊對湖州綜合交通樞紐進行方案設計。“在設計中，我們體現(xiàn)了以人為本的理念。比如，在整體形象設計上，因為地處西塞山附近，我們就取意了西塞山前白鷺飛中的優(yōu)美意境。”在規(guī)劃效果圖上，記者看到，整個綜合交通樞紐像一只展開翅膀準備翱翔的白鷺，既現(xiàn)代、大氣，又富有湖州地域特色。

　　新建的湖州綜合交通樞紐站房總建筑面積2萬平方米（不含地下室），建筑層兩層，采用高架進站、地下出站的旅客流線，線側(cè)平式站型設計。主站房設置了進站大廳、候車大廳、售票廳、VIP候車室等。另建的樞紐綜合大樓規(guī)劃用途為城市、城鄉(xiāng)公交、長途客運業(yè)務及其他管理用房，底層架空，使站前廣場北側(cè)的視線通透，同時可用作公交和長途的到發(fā)區(qū)。

　　為提高湖州綜合交通樞紐服務能力而設計的站前區(qū)域配套工程是綜合交通樞紐的重要組成部分，服務于主站房及周邊區(qū)域，總用地面積約為339895平方米。項目一次規(guī)劃，分期實施，近期主要實施范圍包括：站前廣場3萬平方米、站前地下停車場及通道3萬平方米、道路（包括站前路、匝道及內(nèi)部道路）、公交首末站（城市、城鄉(xiāng)公交）、市政管線及景觀綠化。為湖州綜合交通樞紐配套的道路的主干道路為“一橫一縱”，即站前路和西塞山路，前灣路、西風漾路、環(huán)漾路等是站前區(qū)域與外部連接的次干道路。除已建成的之外，其余道路均已進入了施工圖設計階段。