多項“黑科技”亮相博覽會 VR技術(shù)還可模擬考駕照

    VR虛擬考駕照、VR虛擬醉駕體驗、智慧交通、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)+交通、無人機……昨日，第八屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館隆重開幕，博覽會面積近23000平方米，1100個展位，來自國內(nèi)外知名生產(chǎn)廠商230余家企業(yè)參加博覽會，各家企業(yè)、單位展出的“黑科技”著實讓人眼前一亮，其中，廣州交警結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)搭建的大數(shù)據(jù)情報平臺也于昨日首次亮相。據(jù)悉，本屆博覽會系首次在京外舉辦。

    多項“黑科技”亮相博覽會

    不用去駕校，自己在家就能學車？昨日博覽會某展館內(nèi)聚集了大批人員參觀，驚嘆聲不絕于耳，記者前往該展館看到，現(xiàn)場一人戴著VR虛擬眼鏡，坐在一輛簡易的汽車駕駛模擬器上，正在緊張地“考駕照”。現(xiàn)場工作人員告訴記者，這是該公司研發(fā)的汽車駕駛模擬器，通過VR等現(xiàn)實虛擬設(shè)備，可為初學者在考前提供針對性適應駕駛模擬訓練，從而提高學員對實車路況考試的觀察、判斷以及實際操作能力。

    本屆博覽會“黑科技”可不僅僅是VR技術(shù)，記者了解到，現(xiàn)場展出的高科技產(chǎn)品達到3000余種。北斗定位、人臉識別、云存儲、大數(shù)據(jù)、環(huán)境自適應交通管理參數(shù)自動修改系統(tǒng)、動態(tài)多目標跟蹤超速取證系統(tǒng)、無人機、無塵無痕除線設(shè)備等新技術(shù)、新產(chǎn)品將紛紛亮相。

    “情報墻”實時分析擁堵狀況

    廣州哪個區(qū)域最堵？進出城車輛有多少？本地車與外地車牌照占比情況怎么樣？昨日博覽會上，廣州交警將整個智能指揮中心都“搬”到了展館，其中，互聯(lián)網(wǎng)+信號燈控制優(yōu)化平臺、情報墻等前沿交通指揮管理手段首次對外亮相，上述問題都得到了實時的解讀。

    “參加這個博覽會，主要是把我們廣州交警30年科技發(fā)展的道路進行展示，特別是現(xiàn)在的前沿科技，讓市民知道我們的智慧交警是怎么打造的，”廣州市交警支隊副支隊長吳澤駒昨日現(xiàn)場接受記者采訪時表示，目前廣州交警通過與高德地圖合作，利用高德地圖大數(shù)據(jù)給廣州交警注入“互聯(lián)網(wǎng)+”的新鮮血液，并將之付諸實踐。

    據(jù)吳澤駒介紹，通過高德地圖大數(shù)據(jù)，交警實現(xiàn)了對整個區(qū)域的流量進行實時分析。“特別是對于高德提供的異常擁堵警情，我們多了一項互聯(lián)網(wǎng)警情的指標”，吳澤駒說，除了110警情外，廣州交警還多了高德提供的異常擁堵警情，并將該警情當成實戰(zhàn)警情來操作。

    但高德地圖提供的大數(shù)據(jù)更重要的應用在于對信號燈進行實時的優(yōu)化，昨日該互聯(lián)網(wǎng)+信號燈控制優(yōu)化平臺也首次亮相。據(jù)吳澤駒介紹，利用高德數(shù)據(jù)，對路口交通進行實時監(jiān)控，交通失衡的路口將自動發(fā)預警，操作人員根據(jù)預警進行實時調(diào)整，從而得到路口信號燈優(yōu)化的目的。“自從通過系統(tǒng)進行優(yōu)化后，廣州通行指數(shù)已提高了30%，也就是說擁堵指數(shù)下降了1.6%。”吳澤駒說。

    昨日同樣是首次對外亮相的還有情報墻。該情報墻根據(jù)高德地圖提供的大數(shù)據(jù)，可將廣州各個區(qū)的擁堵情況進行實時排名。

    除了擁堵排名，情報墻還實時更新今日警情、當前警力、進出城情況、車駕情況等數(shù)據(jù)。值得注意的是，當時廣州進出城車輛分別約為58萬和59萬，但粵A牌與非粵牌占比接近6:5，非粵A牌照車輛居多，這或與廣州中心城市的定位分不開。